在延续了两日的跌停后，7月21日，中通客车（000957.SZ）再次大跌9.7%，成交42.9亿元，换手率38%，照旧居高不下。 《华夏时报》记者留意到，华龙证券股份无限企业济南经十东路证券营业部于昔日和19日，两次登上了龙虎榜卖一的地位，21日龙虎榜显示，华龙证券股份无限企业济南经十东路证券营业部卖出1.94亿元，19日卖出1.6亿元。 7月19日午间，一则中通客车被窗口指点的音讯不翼而飞。音讯显示，一券商称接到电话，会对频繁参与中通客车买卖的投资者从严从重处置，还思索对券商停止扣分处置。开盘后，中信证券、兴业证券和中泰证券发布风险提示，婉言中通客车存在深交所停止了重点监控，将会向对异常买卖行爲采取自律监管措施。 业内人士仁九（化名）对《华夏时报》记者表示：“坐庄最重要的是，要晓得底牌，即股东花名册，出货是难点，这时分往往会拉机构接货，这也是去年叶飞事情之前，行业的潜规则。” 值得留意的是，自预披露将在6个月内减持1180万股定增股以来，中通客车二股东已减持包括二级市场增持和定增股在内的1778.7万股，累计套现超4亿元。关于山东国投将来的减持方案，记者21日辨别致电山东国投和中通客车，但都未能接通电话。 华龙证券营业部两登龙虎榜 7月21日，中通客车以跌停收盘，收盘后，一路反弹至20.22元左近，尔后不时下跌，并于2点半，再度封死跌停，但尾盘跌停板被撬开，收报18.6元/股，下跌9.7%，全天成交42.9亿元，换手率高达38.24%。 盘后龙虎榜数据显示，西方财富四家营业部再次占领买方4席和卖方3席。业内人士对记者剖析到：“这曾经充沛反映出中通客车散户买卖特征，目前的地位进入搏傻阶段，独一正确的投资办法，就是远离它。” 值得留意的是，华龙证券股份无限企业济南经十东路证券营业部位列龙虎榜卖一的地位，卖出金额到达1.9亿元。而就在19日的龙虎榜上，济南经十东路证券营业部位异样出在了卖一的地位，卖出1.6亿元。 前五大卖列席位 此外，在20日的龙虎榜数据中，招商证券买卖单元(008926)也出如今了龙虎榜卖盘的席位，卖出1545万元。 7月19日午间，一则中通客车被窗口指点的音讯不翼而飞。随后，午后收盘，中通客车跳水18%，尾盘跌停。 《华夏时报》记者致电国际某头部券商一营业部经理。该经理表示：“涨这麼好有能够（被窗口指点），不过我们没有接到告诉。” 他进一步表示：“只要对应的客户出成绩才会晓得，风控部门不会把这些指点告诉每个员工。” 《华夏时报》随后又致电另一头部券商经纪部高管。该高管对记者表示：“没听说有被窗口指点，不过，买卖所依职权，有能够做这件事情。” 但事情并没有那麼复杂。开盘后，中信证券、兴业证券和中泰证券陆续发布了中通客车的风险提示。 7月19日下午3点，中信证券在官网发布了关于“中通客车”的买卖风险提示称：“上市企业‘中通客车’根本面目前没有发作严重变化，股价短期内下跌幅度较大，中信证券敬请各位投资者充沛理解股票市场风险。资本市场是受多方面要素影响的市场，企业股票价钱能够遭到微观经济情势、行业政策、企业消费运营情况、金融市场活动性、资本市场气氛、投资者心思预期等多元要素影响。” 兴业证券在公告中指出，因近期“中通客车”股票涨幅较大，存在炒作风险。深交所对上述股票停止重点监控，将会向频繁买卖上述股票发作异常买卖行爲的投资者采取相应自律监管措施。